Kontrolu nad vozilom omogucila je i potpuno nova mehanika. Složeni sistem oslanjanja, najmoderniji DRC (Dyna­mic Ri­de Con­trol) sistem amortizera i cetiri mocne kocnice u potpunosti prate potencijal snažnog „V10“ motora.
Ugradnjom sistema poslednje generacije spre­ca­va se „po­kla­nja­nje“ auto­mo­bi­la pri­li­kom na­glog ko­ce­nja, kao i na­gi­nja­nje u ve­o­ma oš­trim kri­vi­na­ma. Za­hva­lju­ju­ci „dajnamik rajd kontrol“ sistemu, di­na­mic­nost vo­žnje je po­sta­vlje­na na vi­ši ni­vo, jer je, iona­ko po­slu­šan auto­mo­bil, sa no­vim si­ste­mom još sta­bil­ni­ji.